“服务+体验”是“夜经济”发展关键所在——访中国人民大学公共管理学院教授许光建

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新华社北京8月7日电:“服务+体验”是发展“夜经济”的关键,专访中国人民大学公共管理学院教授徐光建

新华社记者林红梅王玉晓季晓波

北京出台13项促进夜经济繁荣的措施,上海设立“夜区长”和“夜生活CEO”,天津则着手打造一座美丽的“夜金城”……

近年来,许多国家出台了发展“夜经济”的相关政策。如何“夜经济”?新时期“夜经济”发生了什么变化?政府在发展“夜经济”中应该发挥什么作用?记者采访了中国人民大学公共管理学院教授徐光建。

“夜经济”的内涵正在悄然变化

当你提到“夜间经济”时,你觉得怎么样?它是路边小吃、街边摊还是装满小东西的后备箱?今天,随着科技的不断发展和消费的不断升级,“夜经济”的内涵已经悄然改变。

在徐光坚看来,谈到“夜经济”,我们必须在时代语境中加以观察。

“今天是商品极其丰富的时期。消费者面临着许多选择,消费者需求也在不断升级。他说:“过去,“夜间经济”让人联想到低端和低成本,现在人们追求的是质量和享受。”

徐光坚认为,“互联网+”是当代“夜经济”的另一个时代特征,美国使团研究所发布的2018年消费数据显示,下午8点后有1400万年轻人被要求带到办公区。数据显示,国内日汽车订单达2400万辆。

“接客、差事服务、网络相关汽车……技术迭代升级催生了“夜经济”新的商业模式。在互联网和大数据的推动下,白天的主流消费也在夜间复苏。”徐光建说。

“夜经济”应注重“服务+体验”

数据显示,上半年,全体居民最终消费支出中,服务消费占49.4%,比上年同期增长0.6个百分点。随着收入和供给质量的提高,中国的家庭消费正在从实体转向服务。

在徐光建看来,“服务+经验”是“夜经济”未来发展的关键。

“通过互联网,人们用手指在家里完成消费。为什么人们愿意去实体店?因为商店可以享受到体验和服务,这恰恰是网购的缺点,也应该是未来发展的“夜间经济”焦点,“他说。”

事实上,夜间体验消费已成为人们的刚性需求。 2019年春节期间,西安的“大唐夜城”和重庆两江夜游等夜间体验项目颇受欢迎。今年的元宵节,紫禁城首次开启了“紫禁城上元之夜”。门票将在几秒钟内售出。/P>

“这些只是旅游业的情况。在其他方面,晚上仍有很大的挖掘空间。例如,博物馆在夜间开放,个性化服务的场地和户外文化表演都是“夜间经济”的未来发展。蓝海。“徐光健说。

在采访中,他还提到,“夜经济”的发展不能盲目追求“整夜”,应该适度发展而不违反当地人的生活习惯。

政府必须是“服务人员”

徐光建说,“夜经济”的发展是一个涉及市场监管,环境保护,交通运输等方面的系统工程。这需要多部门合作,政府应该做好“仆人”,解决人民和企业的后顾之忧。

“首先,交通运输是一个大问题。如果你在交通方面做得不好,人们就会出去享受“夜间经济”会议。“这是北京延长一些地铁运营时间的好举措。他说,考虑在一些受欢迎的商业区增加夜间停车位,设置网络停车场等。

根据在线调查,在限制人们夜间消费的因素中,安全问题是第一个。

在这方面,徐光建建议夜间增加巡逻警力,增加主要商业街区的摄像机数量,为城市的“夜间经济”创造安全的发展环境。

“发展'夜间经济'需要大量的夜间服务提供者,为社会提供更灵活的就业机会,并刺激新的职业。此外,它还可以动员社区工作者和退休人员以志愿者的形式投资“夜间经济”的热情。在服务团队。“徐光健说。

他还提到,虽然企业延长营业时间,但政府也必须延长服务时间。

“市场不”下班“,政府的相应服务不能”下班“。徐光健说,政府部门应该创新管理,确保城市有序运作,确保”夜间经济“活跃而且安全。