通车倒计时!北京西站20分钟直达大兴国际机场有望9月底实现

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  京雄城际铁路北京段联调联试试验列车到达大兴站

  今天(8月9日)凌晨4时20分,京雄城际铁路李家营站的两处道岔成功接入京九铁路,京雄铁路北京段联调联试的最后一道工序成功完成。今天上午,试验列车从北京西站出发,开始为期27天的联调联试 件。

  8月8日夜间,中铁十二局组织600余名工人进行了道岔拨接施工。在东邻京沪高铁、西邻京九铁路宽度不足200米的狭窄作业面上,110多吨的轨排以每分钟50厘米的速度,向京九铁路靠近。钢轨最终以低于1毫米的误差精准对接,京雄城际铁路成功接入京九线道岔。

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  今天(9日)凌晨,京雄城际铁路轨道在李营站接入京九铁路既有线。

  京雄城际铁路起自既有京九线李营站,向南经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,终到雄安新区雄县东侧设置雄安站,线路全长92.78公里。全线新设站5座,分别为北京大兴站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站。

  京雄城际铁路北京段开通运营后,列车将从北京西站开出,共设北京大兴站、大兴机场站两站。从北京西站到大兴国际机场,全程用时仅需20分钟。

  京雄城际铁路作为我国“八纵八横”高铁网主通道和京港大通道的重要组成部分,是连接北京市区、北京大兴国际机场和雄安新区最便捷、高效的重大交通基础设施。京雄城际铁路建成通车后,将为雄安新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑,对于完善区域路网布局、促进京津冀协同发展以及支撑国家级新区建设具有重大而深远的作用。(央视记者 李伟代 郝毅杰)

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