【我和我的祖国】新疆公路交通的沧桑巨变

国际新闻 浏览(787)

[我和我的国家]新疆公路交通的变迁

编者按:为了庆祝中华人民共和国成立70周年,大力弘扬爱国主义精神,新疆日报(新疆日报传媒(集团)有限公司)推出了大规模的“中华人民共和国日报”我和我的祖国“为整个社会,为社会收集作品。 (点击查看:征集活动)

以“我和祖国”为主题,收藏工作集中在中华人民共和国成立70周年,在中国特色社会主义新时期深入实施实习,大力弘扬爱国主义精神,并展示了70年来新疆的发展变化。它彰显了新疆各族人民团结奋进的精神和精神,弘扬主题,传播积极的能量,为新中国成立70周年带来祝福。从5月8日起,天山网每天都会推出一份精彩的文章。

2019年是新中国成立70周年。在过去的70年里,食品,服装,住房和交通的巨大变化改变了我们的日常生活。记忆中最让人印象深刻的是新疆公路交通的变迁。

间隙。后窗玻璃破碎并贴上胶带。

那时,汽车的状况并不好。一些路段是泥路。路面狭窄,坑不均匀,这使我坐在车里摇晃和悲伤。更令人不舒服的是,刺骨的寒风冲出了缝隙,像刀子一样吹向身体。当我走在山路上时,山湾路是危险的,颠簸的,这让我筋疲力尽。有些山路狭窄而且不平整,危险而且吓人,我抓住了扶手,我担心我会被翻到沟里。有人用一句话来描述当时的道路状况。“汽车在路上跳了起来,人们都在车里。跳起来,我的心跳在我肚子里。”

当时,从昌吉到阿勒泰约800公里,经过十几个小时的颠簸,阿尔泰已经是9点了。

一级公路 - 武昌高速公路也是乌鲁木齐市迎宾路和人民路的一流交汇桥。当流线型桥梁在古老的丝绸之路上升时,它让人联想到天空。五彩长虹。

道路不断扩大和拓宽我的心灵是鼓舞人心的,因为这是新疆道路交通人民的道路的梦想。我正在观察道路交通的发展日新月异。我为新疆的公路交通人员感到自豪,并对新疆公路发展的巨大变化感到兴奋。

高速公路,实现了新疆高等级公路“零”的突破。 2000年11月3日,全长265.5公里的武井高速公路竣工通车。然后,小草湖 - 和硕路段,和顺 - 库尔勒路段,奎屯 - 赛里木湖段,库尔勒 - 阿克苏.新疆高等级公路建设在天山山脉和北方和北方如雨后春笋般涌现,大大改善了投资环境。新疆。它已成为经济和社会发展的强大动力。

2011年9月30日,国沟大桥建成通车。这标志着种水果高速公路的开通,建设最困难,技术含量最高,是新疆公路历史上最壮观的。从那时起,新疆的道路变得更加顺畅,新疆的文化也变得更加繁荣。

2017年7月,我去了阿勒泰。我从早上7点开始,去了昌吉新客站。我赶紧买了票。上车不需要很长时间。省道,国道,武井高速公路和快高速公路后,道路宽敞,视线良好。路面平滑无阻,一路直行。道路两侧的树木都是阴影。许多年前我的眼睛一直在寻找痕迹,但是汽车一直在飞行,记忆中的一切都不再存在。中午2点我到了阿勒泰。

如今,新疆的公路交通基本形成以乌鲁木齐为中心,以高速公路为主体,以国家主干道为骨干,围绕两大盆地,交通天山南北,辐射主要县和军团,东方联盟和西方。雅,进入新疆大通道路网。

飘动的丝带,将城市、城镇、村庄、田地和田野四通八达地连接起来…多元化开放的交通“大格局”将不断变化的新疆带到经济起飞的“快车道”。高速公路经过白云顶,人们尽力而为,尽力而为。新疆不再是一个遥远的传说。

如今,在宽阔平坦的大道上,在美丽的道路上,在水泥铺就的乡村道路上…看一辆公共汽车、货车、汽车、长途汽车或超速行驶,或走过,我不禁感受到新疆公路交通的沧桑。

作为新疆公路交通的一员,我不会忘记我最初的心,记住使命,努力工作,珍惜来之不易的成就,把感恩变成建设新疆、建设自己美丽家园的务实行动。

,了解更多信息

——